รอยเตอร์ - นักบินของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ซึ่งเป็นผู้ควบคุมเครื่องบินลำที่สูญหายไปนับตั้งแต่เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา (8 มี.ค.) เป็นผู้ที่หลงใหลการขับเครื่องบินโบอิง 777 มากเสียจนถึงกับใช้เวลาในช่วงวันหยุดไปกับการซ่อมบัดกรีเครื่องบินจำลองที่บ้าน เหล่าเพื่อนร่วมงานทั้งในอดีตและปัจจุบันของเขากล่าวเปิดเผย
เพื่อนร่วมงานเผย “นักบิน” ผู้ควบคุมเครื่องแอร์มาเลย์ที่ “สูญหายปริศนา” เป็นพวกคลั่งไคล้เครื่องบิน
ซอฮารี อะห์เหม็ด ชาห์
ซอฮารี อะห์เหม็ด ชาห์ กัปตันวัย 53 ปี ของสายการบินที่พาผู้โดยสาร 239 ชีวิตมุ่งหน้าจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ ไปยังกรุงปักกิ่ง ใฝ่ฝันที่จะได้เป็นนักบินมาโดยตลอด และเข้ามาทำงานกับสายการบินแห่งชาติมาเลเซียตั้งแต่ปี 1981
พวกพนักงานของสายการบินที่ทำงานร่วมกับกัปตันผู้นี้บอกว่า ซอฮารี รู้จักเครื่องโบอิ้ง 777 ดีชนิดทุกซอกทุกมุม เนื่องจากเขามักจะฝึกซ้อมกับเครื่องจำลองที่บ้านอยู่เสมอ ทั้งนี้พวกเขาปฏิเสธที่จะเปิดเผยชื่อเนื่องจากเป็นการฝ่าฝืนนโยบายของบริษัท
นักบินร่วมของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ที่เคยร่วมบินกับซอฮารีในอดีตเล่าว่า “เขาเป็นพวกคลั่งเทคโนโลยีการบิน คุณสามารถถามเขาได้ทุกเรื่อง เขาเป็นคนแบบนั้น”
ซอฮารี สร้างเครื่องบินจำลองโบอิ้ง 777 ขึ้นมาที่บ้านของเขา ในชนบทแถบชานเมืองหลวงของมาเลเซีย ซึ่งเป็นบริเวณที่พนักงานของสายการบินจำนวนมากอาศัยอยู่ เนื่องจากสามารถเดินทางไปมาระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ได้สะดวกรวดเร็ว
“เราชอบแซวเขาว่าทำไมต้องเอางานกลับไปทำที่บ้านด้วย” นักบินคนหนึ่งซึ่งรู้จักกับซอฮารีมา 20 ปีบอก
นอกเหนือจากโบอิ้ง 777 แล้วยังมีสิ่งอื่นที่ซอฮารีหลงใหล หลักฐานชิ้นหนึ่งก็คือรูปภาพในเฟซบุ๊กของเขา ซึ่งเผยให้เห็นชายนักสะสมเครื่องบินบังคับขนาดเล็ก อย่างเฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์คู่น้ำหนักเบา
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่หลายคนของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส กล่าวว่า ซอฮารีได้รับใบรับรองจากกรมการบินพลเรือนของมาเลเซีย (ดีซีเอ) ในฐานะผู้ตรวจสอบการทดสอบบินกับเครื่องบินจำลองของพวกนักบินหน้าใหม่
ทั้งนี้ เขามีชั่วโมงบินเกิน 18,000 ชั่วโมง ขณะที่ ฟาริก อับดุล ฮามิด นักบินวัย 27 ปี ที่ร่วมบินกับเขามีชั่วโมงบิน 2,763 ชั่วโมง และเข้ามาทำงานกับสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์สตั้งแต่ปี 2007
